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　　同时，还紧跟现代集团的扩张发展。现代汽车集团2014年斥资1万亿韩元，在首总部所在地，兴建105层的“集团商务中心”，工程从今年下半年正式开工，承包施工，提供。内部，大多数观点也认为，在目前的钢材市场大下增设高炉并不可行。 　　去产能年度计划：201 压减产能生铁850万吨、占全部去产能的87.63%;粗钢1065万吨、占全部去产能的71%。2019年压减产能生铁120万吨、占全部去产能的12.37%。 　　另外，在“十二五”期间国内超额完成钢铁去产能任务之后，日前又发布了关于钢铁行业化解过剩产能的计划，明确提出严禁钢铁行业新增产能，承诺从2016年起用五年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨，并就推进组织实施工作做出了具体部署。

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